Cập nhật 29/09/2026 · Trần Thắng BĐS
🔄 29/09/2026: Cầu Cát Lái và cầu Long Hưng đã chính thức khởi công, tổng mức đầu tư 2 cầu gần 37.000 tỷ đồng, dự kiến đưa vào khai thác năm 2029. Thắng có mặt bên trong khu vực lễ và ghi hình trực tiếp. Trang này sẽ được cập nhật ngay sau lễ khởi công dự kiến 29/9/2026.
| Thời điểm | Sự kiện |
|---|---|
| 15/01/2026 | Lễ động thổ dự án (Báo Chính phủ, Dân Trí). |
| Tháng 1 – 6/2026 | Công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng gần như đứng lại khi TP Đồng Nai điều chỉnh chủ trương đầu tư (Tiền Phong, 06/2026). |
| 11/06/2026 | HĐND TP Đồng Nai thông qua điều chỉnh: vốn tăng từ hơn 20.600 tỷ lên hơn 24.000 tỷ đồng; chia thành 2 dự án thành phần. |
| 19/09/2026 | Ban QLDA giao thông TP Đồng Nai xác nhận dự kiến khởi công cuối tháng 9 (Lao Động). |
| 24/09/2026 | Đơn vị tổ chức sự kiện chở giàn sân khấu về tập kết tại bãi dự kiến làm lễ, phía Nhơn Trạch (ảnh hiện trường). |
| 29/09/2026 | Đã khởi công cùng cầu Long Hưng, có lãnh đạo TP Đồng Nai và TP.HCM dự. Tổng mức đầu tư 2 cầu gần 37.000 tỷ đồng, dự kiến khai thác năm 2029. |
| Hạng mục | Nội dung |
|---|---|
| Tuyến | Từ phường Cát Lái (TP.HCM) đến cao tốc Bến Lức – Long Thành (xã Đại Phước, TP Đồng Nai) |
| Chiều dài | Hơn 11,6km; cầu chính khoảng 3km |
| Quy mô | 6 làn xe cơ giới + 2 làn xe thô sơ |
| Tổng vốn | Hơn 24.000 tỷ đồng (sau điều chỉnh 11/06/2026) |
| Dự án thành phần 1 | Bồi thường, giải phóng mặt bằng và đường kết nối: hơn 9.000 tỷ đồng, vốn ngân sách TP Đồng Nai |
| Dự án thành phần 2 | Cầu chính và cầu dẫn: gần 15.000 tỷ đồng, đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) |
| Nhu cầu đất | Gần 127ha (Đồng Nai hơn 121ha, TP.HCM khoảng 5,2ha) |
| Thời gian xây dựng | 2026 – 2029 (dự kiến) |
Cầu Cát Lái được nhắc là "dự kiến khởi công" suốt nhiều năm, nên tôi hiểu vì sao nhiều người đã chai lì. Chính tôi trước đây cũng vậy. Niềm tin của tôi tăng dần theo chuỗi mốc: động thổ, thủ tục chạy, điều chỉnh chủ trương. Nhưng đó vẫn là các mốc hành chính, chưa phải thi công. Vì vậy tôi coi 29/9 là phép thử: có lễ khởi công thật hay không, và sau đó mặt bằng có đi tiếp hay không.
Ngày 19/09/2026, đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Đồng Nai xác nhận với báo Lao Động là dự kiến khởi công cuối tháng 9/2026. Thiệp mời của nhà đầu tư (Công ty TNHH CC1 Cát Lái) mà tôi nhận được ghi lễ khởi công vào 8h30 – 10h15 thứ Ba, 29/9/2026.
Dự án đã tổ chức lễ động thổ ngày 15/01/2026. Sau đó công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng gần như đứng lại khi TP Đồng Nai điều chỉnh chủ trương đầu tư. Lễ khởi công cuối tháng 9 là bước đánh dấu dự án bước vào giai đoạn thi công.
Sau điều chỉnh chủ trương ngày 11/06/2026, tổng mức đầu tư tăng từ hơn 20.600 tỷ lên hơn 24.000 tỷ đồng. Trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư tăng từ hơn 2.900 tỷ lên hơn 4.400 tỷ đồng.
Toàn dự án dài hơn 11,6km (phần cầu chính khoảng 3km), gồm 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ. Điểm đầu tại phường Cát Lái (TP.HCM), điểm cuối giao cao tốc Bến Lức – Long Thành tại xã Đại Phước (TP Đồng Nai).
Nhà đầu tư trúng thầu là liên danh do Tổng Công ty Xây dựng số 1 – CTCP đứng đầu. Thời gian xây dựng dự kiến 2026 – 2029; đây là mốc dự kiến và có thể thay đổi theo tiến độ thực tế.
Theo UBND TP Đồng Nai, đây là công trình "xương sống" kết nối liên vùng, nằm trong tổng thể kết nối sân bay Long Thành với TP.HCM. Với Nhơn Trạch, cầu thay phà Cát Lái và rút ngắn đường về trung tâm TP.HCM.




Ảnh do người quen ở gần gửi chiều 24/9/2026. Giàn nhôm dựng sân khấu và xe của đơn vị tổ chức sự kiện tại bãi đất trống cạnh sân bóng, nơi dự kiến làm lễ khởi công.



Nội dung mang tính thông tin, không phải tư vấn đầu tư. Xem bức tranh chung tại Nhơn Trạch 2026: hạ tầng, quy hoạch.
Muốn nhận cập nhật ngay sau lễ khởi công 29/9? Nhắn Zalo, tôi báo trực tiếp và chia sẻ góc nhìn theo từng vị trí đất.
Nhắn Zalo cho Thắng
WinsHome
Công Ty TNHH WinsHome Trần Thắng — tư vấn, môi giới & đầu tư bất động sản Nhơn Trạch – Long Thành.